A Mitsubishi apresenta a linha 2007 do Pajero TR4, que chega custando de R$ 73.990,00, para a versão manual, enquanto a automática sai por R$ 78.990,00. Suas vendas começam no mês que vem.

O novo modelo conta com alterações no design. Na dianteira, o utilitário ganhou novos faróis e as setas estão nos pára-choques, que agora é uma peça única junto da grade. Na traseira, o veículo conta com lanternas duplas.  Além disso, o TR4 2007 recebeu rodas de liga leve de 16 polegadas com novo desenho, e um rack de teto em alumínio.
 
A parte mecânica não teve alterações. O motor disponível no modelo é o 2.0, de 131 cavalos de potência. Ainda, o Pajero TR4 2007 possui quatro tipos de tração: 4x2, 4x4 contínuo (o diferencial compensa a diferença entre os eixos) e dois tipos de 4x4 com bloqueio de diferencial.

Ficha técnica Mitsubishi Pajero TR4 Motor dianteiro, longitudinal, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, SOHC, a gasolina Cilindrada (cm³) 1.999 Potência (cv) 131 a 5.500 rpm Torque (kgfm) 18 a 4.500 rpm Taxa de compressão 9,5:1 Câmbio manual de 5 velocidades / automático de 4 velocidades Tração Super Select 4WD-i (SS4-i): 4x2 traseira, 4x4 integral, 4x4 off-road e 4x4 reduzida Comprimento (m) 4,030 Largura (m) 1,680 Altura (m) 1,720 Entre-eixo (m) 2,450 Porta-malas(l) 500 Peso (kg) 1.345 (manual) / 1.380 (automática) Suspensão dianteira tipo McPherson com barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, e traseira, five-link com eixo rígido, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos Freios discos ventilados de 16", na frente, e a tambor, atrás Tanque (l) 53 Ângulo de entrada 38º Ângulo de saída 41º Capacidade de subida de rampa 35º Altura livre do solo (cm) 21,5º Preço R$ 73.990 (manual) / 78.990 (automática)