A Renault divulgou mais imagens da nova geração do Laguna. O modelo chega às concessionárias da marca na Europa em setembro durante o Salão de Frankfurt, na Alemanha. Estará disponível nas carrocerias station wagon e sedã, ambas de cinco portas.

No lançamento estará com motores a gasolina e a diesel. Os motores a gasolina tem duas opções 2.0 16V. A aspirada desenvolve 140 cv, enquanto que a equipada com turbocompressor atinge 170 cv. Esta configuração está sendo fabricada pela aliança Renault-Nissan. Os movidos a diesel são um 1.5 de 110 cv e o 2.0 com potências de 130, 150 ou 173 cv. O câmbio tem sempre seis velocidades e pode ser manual ou automático, este com opção de trocas seqüenciais.

O Laguna em relação ao antecessor é 9 centímetros mais comprido e 15 quilos mais leve. O novo sedã mede 4,69 metros de comprimento. Suas linhas se destacam dos outros modelos da marca francesa. Os faróis estão mais angulosos e trazem três refletores em seu interior. No capô, o losango característico da marca fica em baixo relevo e o pára-choque conta com uma ampla entrada de ar.

O interior do modelo conta com detalhes em madeira ou metal no painel e portas. A faixa com os materiais fica em um nível inferior ao console à parte superior, criando um efeito interessante. Entre os equipamentos que a nova linha poderá ter estão o freio de estacionamento elétrico, partida por meio de cartão e faróis xenon. O novo Laguna será o primeiro Renault com as setas integradas aos retrovisores externos.

A nova linha foi concebida para oferecer o máximo de conforto aos ocupantes do veículo. Prova disso são os comandos do sistema de ar-condicionado que ficam em uma posição elevada no painel. O câmbio é acionado por meio de um comando giratório, em conjunto com botões localizados entre os assentos dianteiros. O computador de bordo é colorido e está alojado na parte superior do painel, onde também estão os controles do piloto automático e do limitador de velocidade.

As luzes da versão sedã são de LEDs e, dependendo da configuração, o veículo pode contar com saídas de escapamento duplo e rodas de 16, 17 e 18 polegadas. Entre os equipamentos de segurança destacam-se os airbags laterais dianteiros com sensores que determinam a intensidade do impacto e a velocidade que as bolsas precisam ser infladas.