A Mitsubishi anunciou em sua sede no Japão, o lançamento da versão bicombustível do Pajero TR4 no Brasil. O modelo será o primeiro veículo híbrido da marca e o primeiro utilitário esportivo brasileiro 4x4 flex. Suas vendas começam no mês que vem.

O motor disponível é um 2.0 de 16 válvulas do utilitário esportivo, que gera 133 cavalos de potência quando abastecido com álcool e gasolina ou a mistura de ambos os combustíveis no tanque. O torque varia entre 19 kgfm e 18 kgfm. O propulsor convencional, atualmente comercializado no país, rende 131 cv a 5.500 rpm e 18 kgfm de torque a 4.500 rpm, apenas com gasolina.