Chega ao mercado brasileiro a L200 TRITON. O modelo chega em três versões (motor a gasolina com transmissão automática e motor a diesel com transmissões manual e automática).

A dianteira da L200 TRITON conta com pára-choque body color e conjunto óptico com faróis halógenos multi-refletores e faróis de neblina. Assim como as maçanetas e a moldura da grade frontal, os retrovisores externos também são cromados e rebatíveis eletricamente. Na traseira, a caçamba oferece capacidade de carga até 1.095 kg (versão gasolina) e seis ganchos de fixação. Sua tampa recebeu uma terceira luz de freio (brake light) central. O pára-choque traseiro conta com lentes refletoras e as rodas são de liga leve, de 16 polegadas.

Internamente, o modelo possui iluminação azul no painel contrastando com os detalhes prata; bancos anatômicos de couro com costura azul criando unidade entre os elementos e regulagem de altura para o banco do motorista; volante revestido de couro também com ajuste de altura; 09 luzes de cortesia e 19 porta-objetos e sistema de som com CD Player e MP3, entrada para iPod e USB frontal, entre outros itens. Também, destaca-se o vidro traseiro com desembaçador e o porta-luvas com iluminação e sistema de travamento, reforçando os itens de conforto.

Na L200 TRITON, o acelerador é eletrônico e a direção hidráulica é progressiva, possibilitando maior controle em alta velocidade e melhor manobrabilidade em baixa. O veículo apresenta uma versão com motor a gasolina, com propulsor V6 de 3.5 litros 24V com 200 cavalos de potência e torque de 31,5 kgf.m. Esta configuração se completa com uma transmissão automática de quatro velocidades.

Nas versões a diesel (uma com transmissão manual de cinco velocidades e outra com automática de quatro velocidades), o veículo recebe um motor de 3.2 litros com injeção direta Common Rail de alta pressão e 165 cavalos de potência, que atinge torque de 38,1 kgf.m.

Em todas as versões, o sistema de tração é o Easy Select 4WD, que permite a seleção de três modos distintos: 4x2 - somente tração traseira, recomendado para uso urbano/rodovias; 4x4 - tração nas quatro rodas, ideal para pistas de baixa aderência, como terra, areia, cascalho, etc.: 4x4 com reduzida - indicado para uso em situações em que o torque máximo se faz necessário, como a transposição de obstáculos.

Também foi desenvolvida para o veículo uma gama de acessórios para personalização, como viva-voz com bluetooth, piloto automático (cruise control), kit xenon, sensor de estacionamento, rack de teto, frisos laterais, pára-choque de impulsão, Santo Antônio, capota marítima e caixa de conveniência na caçamba.

A L200 TRITON chega ao mercado brasileiro com oito opções de cores: Azul-oceano, Branco-enya, Cinza-hematita, Prata-evolution, Preto-lamp, Verde-pantanal, Vermelho-eclipse e Vermelho-nelore.

Tabela de preços sugeridos:

L200 TRITON 3.5 G AT: R$ 109.990,00
L200 TRITON 3.2 D MT: R$ 114.990,00
L200 TRITON 3.2 D AT: R$ 119.990,00