Chega às concessionárias Citroën a linha 2009 do C3. Produzido no Brasil desde 2003 e já com 100 mil unidades comercializadas no mercado nacional, o novo modelo recebeu uma série de evoluções para se tornar ainda mais atraente e sedutor. O modelo mantém os preços inalterados: versão GLX 1.4i Flex parte de R$ 39.900,00

O Novo Citroën C3 apresenta um estilo frontal imponente, com a aplicação de um pára-choque mais pronunciado. Na linha 2009 o pára-choque da versão de entrada, GLX, passa a ser todo pintado na cor da carroceria. A grade frontal também mudou: ficou mais larga e com detalhes cromados. A cor escura, de série para todas as versões, destaca e traz distinção e requinte ao conjunto. Nas laterais, o veículo recebeu novas rodas de liga leve de 15 polegadas Chronos e novas calotas Condor (14") e Inca (15"). Na traseira, novos monogramas assinam todas as versões.

O modelo também se beneficia de evoluções de estilo internas, oferecendo novos padrões de revestimento. Na versão GLX, o padrão de tecido agora é o "CT Graphite", enquanto a versão Exclusive passa a ser equipada com um veludo denominado "Velours Colar". Outra mudança interna é a nova alavanca de câmbio. O pomo e o anel da base da alavanca receberam acabamentos em alumínio escovado, criando uma atmosfera de exclusividade e requinte.

Outra grande qualidade do Novo C3 é ter uma gama completa de equipamentos de série. As versões GLX (1.4i Flex e 1.6i 16V Flex) são equipadas com ar condicionado, direção elétrica, painel digital, alerta sonoro de velocidade, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo, vidro traseiro com desembaçador elétrico e limpador indexado à marcha ré, pacote elétrico (retrovisores dianteiro e esquerdo com regulagem elétrica, vidros elétricos dianteiros e traseiros, travas das portas e porta-malas com comando à distância), preparação para som, pneus 185/65 R14 e volante com regulagem de altura e profundidade.

As versões Exclusive (1.4i Flex e 1.6i 16V Flex) trazem a mais os seguintes equipamentos: airbag para motorista e passageiro, revestimento em veludo, faróis de neblina, pack-look (maçanetas na cor alumínio), pneus 185/60 R15, bancos dianteiros com apoio de braço, bolsas para objetos atrás dos bancos dianteiros, freios com ABS + EBD + AFU, entre outros.

O Novo Citroën C3 traz na linha 2009 uma nova opção de cor de carroceria, denominada Nocciola (verde), em complemento às sete opções de cores já disponíveis: Blanc Banquise (branca), Bleu de Chine (azul), Gris Fer (cinza), Gris Aluminium (prata), Perla Nera (preta), Rouge (vermelha) e Gris Cendré (pérola).

Novo C3 XTR: o Citroën on-road
 
Na linha 2009, as evoluções de estilo do XTR foram marcantes. Os novos pára-choques acompanham agora, em sua parte superior, a cor da carroceria. Em sua porção inferior, detalhes exclusivos pretos e alumínio acentuam elementos como força e robustez. Na traseira, o novo pára-choque mantém coerência estilística com a frente, reforçando o caráter protetivo da versão.

Lateralmente, a assinatura "XTR" se destaca agora dentro de uma saia lateral de cor alumínio. Esta mesma saia e os arcos das rodas são cobertos por um revestimento preto que vai do pára-choque dianteiro ao traseiro, fornecendo uma proteção lateral eficaz.

As barras modulares do bagageiro, uma das características principais do Novo XTR, foram mantidas, se transformando em poucos minutos em barras de carga transversais capazes de transportar até 60 kg. As rodas em liga leve modelo Coyotte (aro 15") mantém a exclusividade da versão. Internamente, o Novo modelo recebeu o novo revestimento "CT Caro" (versão 1.4i Flex), mantendo o couro na versão com motor 1.6i 16V.

O Novo C3 XTR passa a ser oferecido em cinco cores: Gris Aluminium (prata), Gris Cendré (pérola), Perla Nera (preta), Rouge (vermelha) e a nova cor Nocciola (verde).