Surgiu uma especulação de como seria a nova VFR1000F. A grande novidade no modelo 2009 é o novo motor, ele pode vir do bem-sucedido RC211 de 990 cm³ utilizado na MotoGP, substituindo o V4 de 800 cm³ que equipava antes a VFR.

Além da versão F, o modelo com aspectos touring, a GT, também viria equipada com o motor na linha 2009. Mas não é só isso, a máquina possuiria um sistema de troca de marchas através de botões como nos carros da Ferrari.