O Opel Signum foi lançado Salão de Genebra. O novo modelo é um dois-volumes com traseira mais próxima à vertical, quase uma perua,  pois a verdadeira perua chegará depois.  O veículo foi baseado no conceito Signum II, mostrado no último salão de Frankfurt.



O Signum mede 13 cm a mais que o Vectra sedã na distância entre eixos, chegando a 2,83 metros, e tem 4,64 m de comprimento (4 cm a mais). As linhas frontais são familiares, mas a traseira é diferente.



Seu espaço interno é bem versátil. Os dois bancos traseiros externos podem ser movidos em 13 cm no sentido longitudinal e reclinados em até 28°, enquanto o minibanco central serve de apoio de braço central, como suporte para sistemas de entretenimento -- sistemas de áudio e de vídeo digital, DVD -- e como minigeladeira. O porta-malas possui de 480 a 1.400 litros conforme a posição dos bancos e o número de lugares.



Na parte de segurança, dispõe de  faróis com lâmpadas de xenônio para os fachos alto e baixo.  Possui três tipos de motorização: 2,2-litros de 155 cv com injeção direta, 2,0 turbo de 175 cv e um 3,0-litros V6 turbodiesel, com tecnologia de duto único e 177 cv. Está prevista a sua chegada ao mercado europeu no final de maio.