|
|||||
| 02/03/2009 GM apresenta o Vectra GT/GT-X Remix O modelo da Chevrolet ganha modificações estéticas que o deixam com aspecto ainda mais esportivo. |
|||||
|
|||||
O Vectra GT/GT-X Remix chega às concessionárias nesta semana com preço mais baixo que o modelo anterior, a partir de R$ 56.034 na versão GT (mais de R$ 57 mil antes) e R$ 64.134 na GT-X (mais de R$ 66 mil anteriormente). A diferença é que o navegador por GPS, que era equipamento de série, virou acessório. O modelos passa a contar com o “DNA” global da Chevrolet e ganha importantes alterações estéticas externas, que o deixaram com aspecto ainda mais esportivo. O Vectra GT/GT-X Remix ficou mais funcional, internamente, graças à ampliação do número de porta-objetos, e ganhou novos grafismos no painel de instrumentos e novos padrões de tecidos e grafismos nas portas e nos assentos. O Chevrolet Vectra GT/GT-X Remix também recebeu mudanças no motor 2.0 litros 8 válvulas Flexpower, que ficou mais potente, econômico e ecológico, e com desempenho semelhante ao dos modelos com motorização 16 válvulas. Este motor atende aos novos requisitos técnicos de emissão de poluentes para veículos leves.
Outras cores disponíveis para o Vectra GT/GT-X Remix são vermelho Lyra, branco Mahler, prata Polaris, bege Artio, vermelho Chardon, cinza Bluet, cinza Taranis, azul Asthenes e preto Nothura. O capô tem novo formato e os faróis, também com novo desenho, vêm com iluminação Blue Vision – mais eficiente – e máscara negra, que dá ao carro muito mais esportividade. Já os faróis de neblina, integrados à parte inferior do parachoque dianteiro com design exclusivo, transmitem mais a percepção de desempenho mesmo com o carro parado. A grade do radiador, com detalhes na cor Antracite, possui uma barra na cor do veículo, com moldura cromada e a nova identidade global, que destaca o atual ‘DNA da Chevrolet’. Os retrovisores externos do Vectra GT/GT-X Remix são pintados na cor do veículo e têm indicadores de direção (setas) incorporados, o que aumenta a segurança para o motorista. Na traseira, o Vectra GT/GT-X Remix também apresenta mudanças, com a adoção de lanternas fumê e vermelha com molduras cromadas, que transmitem um visual mais moderno. Há ainda uma barra cromada no porta-malas, que abriga a nova gravata global da Chevrolet. As rodas aro 17 polegadas também têm novo design. Interior ganhou novos porta-objetos e grafismos mais esportivos O Chevrolet Vectra GT/GT-X Remix tem um número maior de porta-objetos e alguns ficaram mais amplos, tais como o da nova lateral das portas, que agora possui espaço para uma garrafa (do tipo ‘pet’) de 600 ml. No banco traseiro da versão GT-X há agora porta-copos retrátil. Os passageiros desta parte do habitáculo ainda podem usufruir de um ponto de força de 12 volts, para carregar telefone celular ou fazer funcionar o DVD Player portátil ou outros aparelhos elétricos. O painel de instrumentos também mudou. O velocímetro e o conta-giros têm fundo preto, com uma borda branca, para destacar os números. No caso da versão GT-X ainda há um detalhe em laranja próximo aos ponteiros. Com novo design, o painel também é mais um item que reforça a esportividade do modelo. Uma novidade é a inclusão de mais uma luz espia no painel, um alerta luminoso, em forma de um motor, para quando o veículo ultrapassar o limite de emissões de poluentes estabelecido pela legislação do Conama (Conselho Nacional de Meio Ambiente). Flexpower 2.0 8V ficou mais potente, econômico e ecológico O motor do Remix passou a ter 140 cv a 5.600 rpm, quando abastecido com álcool, e 133 cv a 5.600 rpm, com gasolina. O torque também está maior: 19,7 kgfm a 2.600 rpm (álcool) e 18,9 kgfm a 2.600 rpm (gasolina). Estes torques máximos em baixa rotação proporcionam conforto ao dirigir, em condições extremamente competitivas em relação aos veículos equipados com motores entre 1.8 litro e 2.0 litros de 16 válvulas. Para obter melhor desempenho, a GM Powertrain realizou importantes alterações, deixando o propulsor com uma curva de torque superior em todas as rotações, além de maior potência. Entre as mais importantes novidades estão o coletor de admissão em material plástico, que propiciou uma redução de 30% no peso deste conjunto em relação ao similar de alumínio; coletor de escapamento em aço inox e a adição do sistema de comando de válvulas roletado LFVT (Low Friction Valvetrain) – de baixo atrito, que reduz o desperdício de energia, gerando menor consumo de combustível e maiores torque e potência. Para obter esses resultados mais ecológicos, o propulsor possui dois catalisadores que otimizam a distribuição de carga de metais nobres para melhor eficiência do sistema. Um dos catalisadores fica acoplado ao coletor de escapamento de aço tubular (Close Coupled) e o outro ao escapamento primário. Também favorece a redução de emissão de poluentes neste motor um segundo Sensor de Oxigênio, que analisa constantemente a eficiência dos catalisadores, reajustando a mistura, através do módulo eletrônico. Há ainda um Sensor Virtual de Fase, que permite a injeção de combustível de forma sequencial, o que proporciona ótimo rendimento do motor. Outro destaque do motor 2.0 8V Flexpower do Chevrolet Vectra GT/GT-X Remix é o corpo de borboleta com sistema ‘drive by wire’, que garante melhor dirigibilidade, menor consumo e também menos emissão de poluentes. Desempenho e consumo melhores com álcool ou gasolina O Chevrolet Vectra GT/GT-X Remix também ficou mais econômico, com uma redução média de 4% no consumo, nos veículos equipados com as transmissões manual e automática. O modelo com transmissão manual faz 15,5 km/litro na estrada, 10,6 km/litro na cidade (combinado de 12,3 km/litro), com gasolina, e 10,8 km/litro na estrada e 7,5 km/litro na cidade (média de 8,7 km/litro), com álcool. Já o Vectra GT/GT-X Remix automático faz 14,7 km/litro na estrada, 10,1 km/litro na estrada (média combinada de 11,8 km/litro), com gasolina, e 9,6 km/litro na estrada e 7,0 km/litro na cidade (média de 8,0 km/litro), com álcool. Suspensão recalibrada para aumentar ainda mais a estabilidade e o conforto Sistema de sonorização vem com entrada para SD Card, conexão auxiliar para IPod e Bluetooth O sistema de sonorização do modelo é do tipo 'Infotainment', que alia informação com entretenimento. Nele, todas as informações a respeito da música, a estação do rádio e até o, intérprete aparecem no display do computador de bordo, localizado no painel central. Entre os itens de conforto e conveniência presentes no Chevrolet Vectra GT/GT-X Remix estão computador de bordo, sensor de chuva, controle do sistema de som com comandos no volante, retrovisor externo escamoteável, além de ar-condicionado digital inteligente, direção hidráulica e conjunto elétrico (retrovisor trava nas portas e vidros com acionamento elétrico). No que se refere à segurança, ele pode ser equipado com airbag frontal, freios com sistema ABS (antibloqueante) e EBD (distribuição da frenagem nas rodas), crash-sensor – em caso de colisão, as portas se destravam automaticamente, bem como pedais desarmáveis – em caso de colisão frontal não envolvem os membros inferiores do motorista. As duas versões do Vectra Remix podem ser equipados com a eficiente transmissão automática de quatro velocidades com Neutral Control - sistema que, com o veículo parado e o pé no freio, desengata o câmbio internamente dando maior conforto e eliminando aquela sensação de que o carro quer continuar andando. Possui ainda o modo Sport, que aproveita toda a potência do motor em cada marcha. A Chevrolet disponibiliza uma lista completa de Acessórios para o Vectra GT/GT-X Remix, que reúne itens de estilo, conforto, proteção e entretenimento. Estilo: Proteção: Conforto: |
|
||||
Notícias por marca
|
