A VW revela novo Jetta que chega com vários motores. As linhas do modelo seguem fielmente as do conceito NCC do último Salão de Detroit, e o novo design está mais anguloso que o da geração anterior.

O modelo cresceu em todas as dimensões. São mais 9 cm no comprimento e 7 cm no entre-eixos, que totalizam 4,64 m e 1,65 m, respectivamente. A largura é de 1,78 metros e a altura de 1,45 m.

Nos Estados Unidos, onde ele é o VW mais vendido, haverá os acabamentos S, SE, SEL e TDI. A mais barata custará cerca de US$ 15.995. Movidas a gasolina serão três opções: um 2.0 com 115 cv, o atual 2.5 com 170 cv e um 2.0 TSI com 200 cavalos. Os dois últimos poderão ser adquiridos com a trasmissão DSG de dupla embragem e seis marchas. A diesel será ofertado somente um propulsor: um 2.0 TDI com 140 cavalos.

 Na Europa, o veículo terá os acabamentos Trendline, Comfortline e Highline e seis motores: 1,2 de 105 cv, 1,4 turbo de 122 cv, outro com 160 cv, 2,0 turbo de 200 cv, 1,6 de 105 cv e 2,0 de 140 cv (os dois últimos são a diesel). À exceção do 1,2, todos usarão o câmbio DSG, com sete marchas no caso dos 1,4 e seis marchas nos demais. A nova geração da Jetta não deverá demorar para chegar no mercado brasileiro.