Mais uma vez, o Brasil será palco de um lançamento mundial do Grupo Renault. A exemplo do que aconteceu em 2007, o Brasil é o primeiro país a conhecer toda a modernidade, sofisticação e conforto presente no Novo Renault Sandero. Este lançamento chega ao mercado nacional com muitas novidades.

Na dianteira, a versão esportiva Mégane GT (comercializada na Europa), por exemplo, influenciou nas entradas de ar laterais e a grade frontal, que ampliaram ainda mais a esportividade do desenho do Novo Sandero. A grande tomada de ar, em forma trapezoidal, agora está seccionada pelo pára-choque, que é uma peça robusta e envolvente, com a parte central na cor preta, abrigando a placa.

Os amplos faróis – que avançam sobre o capô e pára-lamas, formando um conjunto harmônico e equilibrado e, principalmente, com personalidade - possuem uma nova moldura interna, conferindo mais modernidade à parte dianteira dos Novos Sandero e Sandero Stepway. No capô, dois vincos saem das laterais e formam um arco, convergindo para a dianteira, onde está a logomarca da Renault ao centro.

A traseira do Novo Renault Sandero está mais atraente. As lanternas contêm elementos geométricos, que realçam as luzes de ré e de freio. O logotipo da Renault está no centro da tampa do porta-malas, sendo que, logo abaixo dele, está inscrito o nome “SANDERO”, o que também alinha o estilo do carro ao da nova identidade de marca. A tampa do porta-malas é caracterizada ainda por dois vincos que marcam a peça horizontalmente de uma lanterna à outra.

Nas laterais, foram mantidas três características marcantes da linha: os vincos em forma de arco, que percorrem as portas dianteira e traseira; os amplos frisos laterais (versões Expression e Privilège), detalhes que conferem aspecto mais robusto ao veículo; e as luzes indicativas de direção, que beneficiam a estética e também a segurança. As rodas e calotas do Novo Sandero também merecem destaque. A linha 2012 têm novos e exclusivos desenhos, conforme o aro e a versão.

O Novo Renault Sandero chega às concessionárias em duas opções de cores sólidas: Branco Glacier e Vermelho Vivo, e em cinco matizes metálicos: Prata Etoile, Cinza Acier, Preto Nacré, Vermelho Fogo e Azul Crepúsculo. Para a linha 2012, a novidade é a cor Bege Poivre, que estará em todas as versões, com exceção da Stepway.

O interior do modelo continua espaçoso e com grande luminosidade. A maior preocupação foi melhorar a qualidade do acabamento e aumentar o nível de sofisticação do modelo. Para isso, foram explorados novas texturas, cores e materiais. O painel, por exemplo, está mais agradável ao toque, além de mais atraente visualmente.  Ainda na parte central do painel do Novo Sandero e do Novo Sandero Stewpay, os botões de acionamento do ar-condicionado foram redesenhados pelos profissionais do Renault Design América Latina (RDAL), ganhando um formato moderno e mais anatômico.

A nova linha Sandero conta com um novo rádio, maior e mais moderno, do tipo “double din”, desenvolvido no Brasil e que será utilizado pela primeira vez, em nível mundial no Grupo Renault, neste lançamento. Este equipamento, além de rádio AM/FM e CD-Player, conta com processamento digital de som (DSP) e reproduz músicas nos formatos MP3, WMA e WMV. Em sua parte frontal, ele contará com duas entradas: uma auxiliar, do tipo “jack”, e outra para conexão USB/iPod – permitindo aos ocupantes desfrutarem da sua biblioteca pessoal de música -, tudo isso controlado pelo comando satélite instalado na coluna de direção.

Ainda internamente, o motorista encontra facilmente a melhor posição para dirigir no Novo Sandero e Novo Sandero Stepway, graças à regulagem de altura da coluna de direção (novidade na gama e item associado à presença da direção hidráulica e da regulagem de altura dos bancos). Os bancos, com densidade de espuma cuidadosamente estudada para receber vibrações e proporcionar conforto ao corpo, receberam novos tecidos e novos tons de acabamentos, que variam de acordo com a versão. As estampas estão mais bonitas, modernas, contribuindo para tornar o interior do automóvel mais atraente.

 O Novo Renault Sandero está disponível em quatro versões de acabamento: Authentique, Expression, Privilège e Stepway, as quais devem atender consumidores com diferentes necessidades.

Authentique = A versão de entrada, a Authentique, é equipada com motor 1.0 16V Hi-Flex – o único do segmento brasileiro de veículos 1.0 litro com cabeçote multiválvulas - e deverá responder por 20% do mix de vendas do modelo. Brake light (3ª luz de freio), alarme sonoro de luzes acesas, pára-choques na cor do veículo e retrovisores com regulagem interna são alguns dos itens de série, assim como o indicador do nível do tanque de combustível de partida a frio e a abertura interna da tampa de combustível, duas úteis novidades da linha 2012 que colaboram para a segurança e conforto do motorista.

Expression = Esta versão deverá responder pela maior parte do volume de vendas da gama (50%) e oferece duas opções de motor aos consumidores: 1.0 16V Hi-Flex e 1.6 8V Hi-Torque. De série, todos os equipamentos da versão Authentique e mais itens como banco do motorista e direção hidráulica com regulagem de altura, porta-malas com revestimento interno e iluminação, retrovisores na cor da carroceria, frisos laterais pretos, rodas de aro 15, com calotas integrais (para carros com motor 1.6 8V), logotipo Renault cromado no centro do volante, detalhes com acabamento na cor cinz inox no interior.
Privilège = Versão topo de linha da gama, conta com um pacote completíssimo de itens, que inclui ar condicionado, direção hidráulica com regulagem de altura, retrovisores e vidros dianteiros/traseiros elétricos, travas das portas e do porta-malas elétricas e com sistema CAR (travamento automático a partir de 6 km/h), rádio CD “double din” com MP3 player integrado ao painel, maçanetas na cor da carroceria, banco traseiro bipartido (1/3 e 2/3), adesivos pretos na coluna “B” e soleiras das portas, rodas de liga leve aro 15, faróis de neblina e computador de bordo. Essa versão, que traz sob o capô motor 1.6 8V Hi-Torque.

Mecanicamente  não houve mudanças. Confira todos os preços da linha Sandero 2012. Todos os valores estão menores do que os praticados na linha 2011.

Sandero Authentique 1.0: R$ 28.700,00
Sandero Expression 1.0: R$ 35.000,00
Sandero Privilège 1.6: R$ 40.000,00
Sandero Stepway 1.6: R$ 42.600,00