Fiat Uno 2015 reestilizado parte de R$ 30.990 Hatch ganha sistema start-stop e câmbio automatizado. Versão mais simples, Vivace não traz mudanças. / SorocabaMotors

A Fiat anunciou nesta quinta-feira (4) os preços da linha 2015 do Novo Uno, que parte de R$ 30.990. O grande destaque fica para a inédita versão Evolution 1.4 Start&Stop, que traz sistema de desligamento automático do motor em paradas. Porém, nenhuma versão traz ar-condicionado de série. Em todas, ele é um opcional que encarece o valor do carro em pelo menos R$ 3 mil.

As outras novidades que mais se destacam são o interior renovado e opção de câmbio Dualogic Plus, com troca de marchas por aletas ("borboletas") no volante. A transmissão automatizada é a mesma usada no Bravo desde 2012, mas é a primeira vez que chega ao Uno.

VEJA OS PREÇOS DAS VERSÕES E DOS OPCIONAIS:

Novo Uno Attractive 1.0 - R$ 30.990
Já com novo visual, vem de série com direção hidráulica, airbag duplo, freios com ABS, limpador e desembaçador do vidro traseiro, sinalização de frenagem de emergência, brake light e para-choques na cor do veículo.

Novo Uno Way 1.0 - R$ 31.490
O pequeno “aventureiro” vem com todos os equipamentos do Attractive, mais barras longitudinais no teto, faróis máscara negra, retrovisores com pisca integrado, moldura nas caixas de roda, conta-giros e frisos laterais.

Novo Uno Way 1.4 - R$ 34.990
Além do propulsor mais potente, esta versão vem também com abertura interna da tampa de combustível e porta-malas, computador de bordo, preparação para som, quadro de instrumentos com display de alta resolução, vidros dianteiros e travas elétricos e volante com regulagem de altura. Também pode ser equipada com o câmbio Dualogic Plus e borboletas para seleção das marchas.

Novo Uno Evolution 1.4 - R$ 34.990
O grande destaque aqui é o sistema Start&Stop. Fora isso, ele tem os itens da Attractive 1.0, mais abertura interna da tampa de combustível e porta-malas, computador de bordo, quadro de instrumentos com display de alta resolução, vidros dianteiros e travas elétricos, volante com regulagem de altura, rádio com USB/MP3, maçanetas e retrovisores (com pisca) na cor do veículo.

Novo Uno Sporting 1.4 - R$ 36.650
O topo de linha não tem o start-stop (nem como opcional) e o rádio, que são de série na Evolution. No entanto, ele traz rodas em liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina e para-choques com desenho diferente com dupla saída de escape cromada na traseira. Assim como o Way 1.4, pode ser equipado com transmissão automatizada, por R$ 2.980.

Ar-condicionado sai por R$ 3 mil, sensor de ré por R$ 525 e rádio e retrovisores com rebatimento automático em manobras por R$ 1.420. O pacote Control, que traz alarme, chave canivete e vidros traseiros elétricos cusa R$ 1.050.