A Volvo apresenta no Salão de Bolonha (Itália) a perua V50, a sucessora da V40.

O novo modelo adota o mesmo estilo do S40, com fortes vincos no capô que contornam a grade e descem até o pára-choque. Possui ainda duplo refletor nos faróis, larga entrada de ar e na traseira as lanternas sobem pelas colunas.

A V50 mede 1770 mm de largura, 1451 mm de altura e 2640 mm de distância entre os eixos. Internamente, conta com linhas e materiais mais modernos e um layout exclusivo, principalmente no console central. Dispõe ainda de um sistema inteligente de informações ao motorista, acionamento sem chave de ignição, ar-condicionado automático e sistema de som Dolby Surround Pro Logic, entre outros.

Primeiramente, a V50 terá os seguintes motores disponíveis: 2.4 de 140 cv e 170 cv; 2.0 diesel de 136 cv e o T5 de 220 cavalos. Posteriormente chegarão  o 1.8 de 125 cv; o 1.6 de 100 cv e o Diesel 1.6 de 110 cv de potência. A tração continua dianteira, porém com opção de integral, e câmbio é automático de 6 marchas. E referente à segurança, conta com freios antitravamento (ABS) com auxílio de frenagem e distribuição eletrônica, e controles de tração e estabilidade

O Volvo V50 deve chegar no Brasil provavelmente no 1º trimestre do ano que vem.