Agora, é a vez da versão sedã ganhar sua edição especial. O HB20S Impress chega às lojas da marca a partir de junho, com produção limitada a 3 mil unidades, chega com alguns diferenciais de acabamento e na lista de equipamentos. Com preço inicial de R$ 53.665 quando equipado com câmbio manual e R$ 57.225,00 na configuração com câmbio automático. O sedã com motor 1.6 de 128 cv é baseado na versão Comfort Style e entre os itens exclusivos ofertados na nova versão, estão bancos de couro perfumados com costuras em cinza, retrovisores elétricos com repetidores de seta, sensor de estacionamento e faróis com acendimento automático.

Não há alterações mecânicas e o seu principal atrativo é a lista de itens de série bem mais recheada, incluindo equipamentos que, na linha regular, estão disponíveis apenas na opção topo de linha:

- Central multimídia blueMediaTV com tela de 7" e comandos no volante

- Sensor de estacionamento

- Bancos revestidos em couro

- Retrovisores elétricos com repetidores de seta 

- Vidros elétricos com one-touch para todas as quatro portas (na versão Confort Plus, o acionamento por um toque é somente para o motorista)

- Sensor crepuscular

- Volante com regulagem de altura e profundidade

- Chave canivete com fechamento automático dos vidros

Direção hidráulica, ar-condicionado, desembaçador traseiro e travas elétricas finalizam os principais itens de série da versão Impress. Um detalhe interessante - inusitado, até - é que, apesar da lista de itens de série mais ampla, o HB20S Impress perdeu as luzes de leitura no console do teto e a gaveta sob o banco do motorista — componentes presentes nas demais versões.

o visual é praticamente igual ao da versão Comfort. Além das belas rodas, a única diferença está nas maçanetas externas cromadas, oferecidas na linha regular somente na versão Premium. O HB20S Impress terá somente as cores Preto Onix, Prata Metal e Branco polar com opções. Ao invés das rodas de aço de 14" (e pneus 175/70), o Impress traz um conjunto de rodas de liga-leve diamantadas de 15", com design exclusivo, e pneus 185/60. 

As alterações realizadas no HB20S Impress não tocaram o seu conjunto mecânico. Isso significa que a suspensão agrada pelo funcionamento que privilegia o conforto em relação à condução esportiva. Também privilegiando a suavidade, o pedal de freio da versão automática apresenta suavidade no início de seu curso, mas boa progressividade conforme o condutor exige mais esforço do sistema.

O motor 1.6 16V que equipará a série limitada também permanece inalterado, gerando bons 128 cavalos de potência e 16,5 mkgf de torque quando abastecido com etanol, ou 122 cv e 16 mkgf quando gasolina seu tanque de combustível. Seu desempenho só não é mais vigoroso em função do câmbio automático, que, apesar de responder bem às demandas do acelerador, nem sempre satisfaz nas retomadas por ter somente quatro marchas . Essa configuração não apenas diminui a possibilidade de colocar o motor na faixa de trabalho ideal quando solicitado, como também tende a aumentar o consumo de combustível.

Assim como em suas demais versões, o HB20S Impress também agrada pela direção leve. A adição do sensor de estacionamento na traseira também torna a vida notavelmente mais fácil na hora de manobrar e estacionar em vagas apertadas. O porta-malas de 450 litros está na média, e o espaço traseiro do sedã é mediano.

Se o conjunto geral agradar, o pacote de equipamentos adicionais que o comprador leva faz a série especial ser uma boa oportunidade. Somente o jogo de rodas de liga leve sai, no mínimo, por dois mil reais adicionais (sem a diferença no valor dos pneus).

HB20S Impress manual: R$ 53.665

HB20S Impress automático: R$ 57.225