A GM lança a linha 2005 do Corsa. O novo modelo, que não sofreu alterações estéticas, recebeu apenas novas versões: Joy, Maxx e Premium. Com isso, acabaram os pacotes de equipamentos. Todas as versões contarão com os motores 1,0 VHC e 1,8 Flex.

A versão de entrada se chama Joy e traz pára-choques na cor do veículo, conta-giros, sistema de imobilização do motor através de chave eletrônica "Immobilizer System", saída de 12V e vidros verdes.

A Maxx, a versão intermediária, vem equipada com todos os itens da Joy, mais rodas de aço com pneus 175/65 R14 e calotas de 14 polegadas, ar-condicionado, direção hidráulica, antena de teto e preparação para som.

Já a versão Premium, top de linha, além de todos os conteúdos descritos, oferece acabamento interno diferenciado, vidros e travas com acionamento elétrico, ar-condicionado, direção hidráulica, alarme, freios antitravamento ABS, air bag, rodas de liga leve com pneus 185/60 R14 – estes três últimos disponíveis apenas no Corsa 1,8.

O Corsa 2005 também passa a ser oferecido também nas cores Azul Antares (perolizada), Azul Santorini (lisa) e Verde Adhara (metálica). Elas juntam-se às cores já tradicionais Branco Mahler, Preto Liszt e Vermelho Lyra, que são sólidas; e Prata Escuna, Bege Nevada e Cinza Colima, metálicas.