Para comemorar os 50 anos no mercado de motos, a Yamaha renovou antecipadamente a sua esportiva YZF R6. A nova edição chega apenas um ano após a última reformulação.
  
O design da YZF R6 está ainda mais ousado, e conta com rabeta afilada, escapamentos laterais curtos e compactos, bico da carenagem mais baixo e uma extensão de alumínio na traseira, onde se encontram o pára-lama, as luzes de direção e o suporte de placa.

Com o objetivo de ganhar rotações houve um novo aumento do diâmetro dos cilindros e redução do curso dos pistões, o que manteve a sua cilindrada dentro do limite de 600 cm3. A válvula de escapamento EXUP, que controla a exaustão de gases para melhorar o torque em baixa e média rotação, está presente pela primeira vez em uma Yamaha média. Ainda, a suspensão traseira possui nova opção de regulagem do amortecedor. A nova R6 também terá disponível uma versão com as cores amarela e preta das Yamahas de competição.